User Tag List

10 sonuçtan 1 ile 10 arası
Şu an Motor Bobinaj kategorisindeki motor ölçme isimli konuyu okuyorsunuz.
  1. #1
    atas120 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Oct 2008
    Mesajlar
    2
    Konular
    2
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)

    Exclamation motor ölçme

    merhaba arkadaşlar sorum şu olacaktı bir motorunsağlammı yoksa yanımış olduğunu ölçü aleti ile nasıl anlarız hangi kademe si ile ve hangi değerleri alarak teşekürler saolun


  2. #2
    mbaynbay - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Aug 2007
    Mesajlar
    290
    Konular
    41
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    her şeyden ölce motor bobinlerini ölçmek için L metre(indüktans ölcer) gerekli doğrusu bu,ama ohm metre ile
    yaklaşık tahmini bir fikir yürütebilirsiniz,motorun gücüne göre değerler değişir,kısadevre veya kopuk bobini bulmaya çalışın(şayet motor uzun süre çalışmamışsa oksitlenme vesa.. den dolayı motor dönmeyebilir)
    ohm metrenin en hassas kademesi daha uygun

  3. #3
    tekkurt - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Nov 2008
    Mesajlar
    8
    Konular
    1
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    En Kaliteli ölçü YapaBilmek Için Meger Ile ölçersen Daha Garanti Olur Megerin Yalitkanlik Dirençi Olçümü %100 Dür...su Kacaği,gövdeye Kaçak,bobinler Arasi Bileşme Bu Gbi Seyyler

  4. #4
    Fahri Yetiş - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Feb 2007
    Mesajlar
    120
    Konular
    2
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Motor sargısında, asgari iki tür ölçü yapılarak motorun arızalı olabileceğine karar verilebilir.
    1-İzolasyon ölçümü :Meger tabir edilen ölçü aleti ile,sargılar arası ve sargı/şase arası yapılan izolasyon ölçü-
    münde 4 megaohm ve üstü ( yönetmeliklere göre 400 kiloohm ) değerler,motorda,izolasyon sorunu olmadığını
    gösterir.Bu değer,380 voltluk motorların,500 voltluk meger kademesi içindir.
    2-Sargı direnci ölçümü :Bazı tip motor arızaları,sipirler arası kısa devre şeklinde olabilir.Bu problemi,miliohmmet-
    re cihazları ile ancak tespit edebiliriz.Büyük güçlü motorların sargı dirençleri çok küçük olacağından,alışkanlık
    olarak,sarğı dirençlerinin,iyi kalitede miliohmmetre ile ölçülmesini adet edinilmelidir.
    Bütün bu ölçülere rağmen,motor çalışmıyor ise,rotor çubukları ve mekanik aksam gözden geçirilmelidir.

  5. #5
    soneraltin - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Jan 2010
    Mesajlar
    2
    Konular
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    artık megerden daha gelişmiş cihazlar da bulunuyor ,hem daha hassas ölçüm yapıyorlar hem de sargı teline zarar vermiyorlar.

  6. #6
    Realist - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Jan 2010
    Mesajlar
    59
    Konular
    2
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Alıntı Fahri Yetiş Nickli Üyeden Alıntı Mesajı göster
    Motor sargısında, asgari iki tür ölçü yapılarak motorun arızalı olabileceğine karar verilebilir.
    1-İzolasyon ölçümü :Meger tabir edilen ölçü aleti ile,sargılar arası ve sargı/şase arası yapılan izolasyon ölçü-
    münde 4 megaohm ve üstü ( yönetmeliklere göre 400 kiloohm ) değerler,motorda,izolasyon sorunu olmadığını
    gösterir.Bu değer,380 voltluk motorların,500 voltluk meger kademesi içindir.
    2-Sargı direnci ölçümü :Bazı tip motor arızaları,sipirler arası kısa devre şeklinde olabilir.Bu problemi,miliohmmet-
    re cihazları ile ancak tespit edebiliriz.Büyük güçlü motorların sargı dirençleri çok küçük olacağından,alışkanlık
    olarak,sarğı dirençlerinin,iyi kalitede miliohmmetre ile ölçülmesini adet edinilmelidir.
    Bütün bu ölçülere rağmen,motor çalışmıyor ise,rotor çubukları ve mekanik aksam gözden geçirilmelidir.
    Fahri beyin yorumu gayet güzel basit bir işlem için son model pahalı ölçüm cihazları almaya gerek yok.

  7. #7
    servo - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Jul 2008
    Mesajlar
    9
    Konular
    1
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    miliohmmetre nerde satılıyor

  8. #8
    elektro34 - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Apr 2007
    Mesajlar
    24
    Konular
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    duyduğum kadarı ile normal ölçü aletleri ile de bakılabiliyor bir kere okulda hocamı göstermişdi ama hatırlayamıyorum bu konu da bilgisi olan biri aydınlatırsa çok memnun olurum.

  9. #9
    ümiterdem - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    May 2011
    Mesajlar
    1
    Konular
    0
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    arkadaşlar benimde bir sorum olacak: bende jakuzinin bloweri var. blowerde kaçak akım rolesi bağlı e sürekli kaçak akım atıyor..mootor uçlarını ölçtüm sargılar arası sorun yok4.9 ohm...... toprak arası sorun yok....motoru kaçak akımdan çıkarıp normal bağlıyorum çalışıyor.sorunu bir türlü bulamadım cevaplarsanız sevinirm

  10. #10
    Fahri Yetiş - ait Kullanıcı Resmi (Avatar)
    Üyelik tarihi
    Feb 2007
    Mesajlar
    120
    Konular
    2
    Mentioned
    0 Post(s)
    Tagged
    0 Thread(s)
    Kaçak akım röleleri,üzerinde yazan kaçak akım miktarının yarısından itibaren ( 30 mA lik röle,15 mA den itibren ) çalışmaya başla-
    yacak şekilde üretilmişlerdir.Ayrıca,her cihazın,mutlaka bir kaçak akımı vardır.Çalıştırdığınız cihazın,kaçak akımının fazla olmuş olma
    ihtimali olabilir.Kaçak akımı ölçen bir ölçü aleti ile ölçüm yapmanız halinde,bu akım miktarını görerek, ona göre yorum yapabilirsiniz.

Konu Bilgileri

Users Browsing this Thread

Şu an 1 kullanıcı var. (0 üye ve 1 konuk)

Bu Konudaki Etiketler

Yetkileriniz

  • Konu Acma Yetkiniz Yok
  • Cevap Yazma Yetkiniz Yok
  • Eklenti Yükleme Yetkiniz Yok
  • Mesajınızı Değiştirme Yetkiniz Yok
  •  

SEO by vBSEO 3.6.0