AC motorlarda sürekli durumda DC motor kadar verimli olabilir. Fakat AC motorda ulaşılan dinamik performans iyi değildir. Dinamik performans motorun hız ya da momentte meydana gelebilecek değişime vereceği tepkinin ölçüsüdür. AC motor kontrol tekniğinde son yıllarda yapılan çalışmalar vektör kontrolü kavramını ortaya çıkardı. Vektör kontrolü tekniği ile serbest uyarmalı DC motorun kontrolüyle aynı şekilde AC motor kontrolü yapılabilir ve aynı kalitede dinamik performans sağlanabilir.
AC motorda moment akı ve akımın etkileşimiyle oluşur. AC indüksiyon motorunda besleme sadece statordan yapıldığı için moment ve akıyı oluşturan akımı ayırmak zorlaşır. Vektör kontrolünün amacı moment ve akı oluşturan akımı bir bakıma manyetik olarak birbirinden ayırmak ve birbirini etkilemeden kontrolü sağlamaktır. Geleneksel olarak kullandığımız eşdeğer devreler performansı ve nicel ilişkileri açıklamaktadır. Senkron motorlarda olan devresi ve besleme devresinin ayrı olması birbirinden bağımsız olarak ayar yapmayı sağlar. Alan akısınız yönü rotora göre sabittir ve dönme yönüne göre değişmez.
Kafes tipi indüksiyon motorunda besleme sadece stator tarafından yapılır. Bu yüzden stator giriş akımının alan ve moment elemanlarını ayırmak daha zordur. Rotor AC akım taşır ve rotor alanı rotorun kendisine göre sabit değildir. Bu yüzden vektör kontrolünü uygulamak daha zordur. Ama sincap kafesli indüksiyon motoru sürücü uygulamaları için daha çok tercih edilir. Çünkü ucuzdur. Mekanik olarak daha dayanıklıdır. Nispeten daha az bakım gerektirir
</font></center></font>